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寇发荣(学科:机械工程)
作者:[]  来源:[]  发布时间:[2019-09-16]  阅读次数:[]

一、个人简介

寇发荣,博士,教授,博士生导师。2008年获西北工业大学工学博士学位。现任西安科技大学机械工程学院副院长。兼任陕西省汽车工程学会常务理事,陕西省振动工程学会常务理事,中国振动工程学会转子动力学分会理事,中国工程机械学会矿山机械分会理事,陕西省机械工程学会机械设计分会理事,国家自然科学基金同行评议专家,西安科技大学高教兼职研究员,西安科技大学胡杨名师。主讲车辆系统动力学、机械系统动力学、振动理论及应用等课程。先后担任Journal of The Franklin Institude、吉林大学学报、南京理工大学学报、交通运输工程学报等国内外期刊审稿人。

二、研究方向

1、机械系统动力学与控制

2、车辆振动主动控制与能量回收

3、新能源智能网联汽车技术

三、主要成果

主持承担国家自然科学基金面上项目2项,省部级项目10余项。发表学术论文100余篇,其中SCI/EI收录50余篇;授权发明专利10余项。获陕西省优秀教学成果奖1项,校级教学科研成果奖6项。

四、代表性成果

[1]Fa-RongKou, Dong-Dong Wei, and Lei Tiran. Multimode Coordination Control of a Hybrid Active Suspension. Shock and Vibration, 2018(6): 16

[2]Kou, F., Du, J., Wang, Z., et al. Nonlinear Modeling and Coordinate Optimization of a Semi-Active Energy Regenerative Suspension with an Electro-Hydraulic Actuator. Algorithms. 2018, 11(2):12

[3]寇发荣,王哲,杜嘉峰,等.电动静液压作动器主动悬架力跟踪控制研究.中国机械工程,2017,28(24):2964-2970

[4]寇发荣,杜嘉峰,王哲,等.电液半主动馈能悬架非线性建模与协调性优化.中国机械工程,201,28(14):1701-1707

[5]寇发荣,杜嘉峰.液电集成式自供能主动悬架作动器及其控制方法:中国发明专利,ZL201610948331.7

[6]寇发荣,张冬冬.压电与电磁感应双重馈能式磁流变减振装置及其控制方法:中国发明专利,ZL201610814626.5

五、在研科研项目

1、国家自然科学基金项目:车辆电磁直线式自供能混合主动悬架工作机理与协调控制研究,课题编号:51775426

2、国家自然科学基金面上项目:车辆电动静液压自供能量式主动悬架工作机理与协调控制,课题编号:51275403

3、陕西省教育厅服务地方专项计划项目:汽车馈能式磁流变半主动悬架系统的研发,课题编号:17JF017

六、联系方式

办公室:机械工程学院楼103室 邮箱:koufarong@xust.edu.cn

电 话:18729095156

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